通化运车(通化粮运加油站)

Mark wiens

发布时间:2022-09-29

通化运车(通化粮运加油站)

 

2020年1月23日,武汉封城的消息让很多人不知所措。客机停飞、铁路公路停运导致武汉供应链中断,让这座大城市陷入另一种困境。抗疫初期,关于抗疫防护物资缺乏、人民生活物资无法保障的消息接连不断。

2021年1月,吉林通化新冠疫情爆发,出现1传141超级传播事件。18日,通化市官方宣布封城。当地很多网友反映,家里吃的粮食蔬菜、应急药品等已经没有了。货运物流的保障对于人民幸福生活的重要性再一次凸显。

原来只有在危难中我们才会发现,很多习以为常的东西,并不如我们想象得那样唾手可得。

人民幸福生活的背后,离不开这个车轮上的特殊群体。

我国约有3000多万名货车司机,每年将330亿吨的货物运送到你我的身边。

一辆辆货车,撑起了他们的生计,也支撑着国民经济发展和人们的生产生活。

当我们在超市里挑选堆满货架的商品,因为获得一件心仪的宝贝而满心欢喜;

当我们一边品尝着来自新疆的葡萄、哈密瓜,一边还有海南的香蕉、山东的苹果;

当我们动动手指网购,就能在家里等着快递送上门,享受拆包的愉悦;

这些岁月静好的背后,是无数货车司机的日夜兼程、长途跋涉,才能够将这些货品送到我们的身边。

货运司机和警察、消防员等一起被列为第六类(高危)职业,然而他们的生存状况却少有人关心。

生活成本在涨,运费几乎没咋涨;日夜奔波,三餐不继,有时候还要遭受误解,这行是越来越不好做了。这是无数货车司机的心声。

琴音已响了千年,至今已无人再听;香茗已煮了千年,至已今无人再品;烟火已断了千年,至今已无人再续;曾经的重逢是悲也好,是喜也罢,都不想再重来一次,如果生生世世注定了无缘的相守,那就让情缘在此生了断了吧!

由于工作时间长,货车司机的身体透支是常态,落下一身职业病。

货运途中注意力必须保持集中,不能打盹,心力交瘁。若是道路颠簸,就更难受了。

常年在外,与家人聚少离多,难以享受亲情之乐。

找货难、结款难、易空车,更是工作中最让司机们头痛的点。

粮运物流网络货运平台应时而生,解决了司机找货困难的问题,提高了运输效率,确保了货物的安全运输。

天津粮运物流有限公司专注农牧领域大宗产品物流服务,以互联网+物流的模式,开创粮运物流网络货运平台,让物流变得高效智能。

与一般货运新企业不同,成立于2019年的天津粮运物流有限公司拥有着大宗农产品物流丰富经验。

天津粮运物流有限公司同浦耀贸易、粮巴巴同属上海源耀集团,对集团业务的垂直化、创新化发展是其成立的初衷。

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公司在短短一年间,已经服务超过700家货主、拥有逾5000司机运力池,铺设全新线路超1600条。不仅累计送达货物突破50万吨大关,更是与四大粮商之二的嘉吉、邦吉达成了长期合作。

在粮运物流网络货运平台,司机能够得到丰富的货源、最优的驾驶路线、实时GPS定位守护。

在推进道路货物运输高质量发展同时,让货车司机有实实在在的获得感,让企业从降本增效中有真真切切的获得感,是粮运物流的愿景。

本文来源:粮运物流公众号

珍惜身体,多锻炼,早睡早起,不停学习,不停旅行,即使腿脚未在路上,也要让心在路上。

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